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今年年初因合作商曝出方案而被推上风口浪尖的顺丰速运实体店（详见本报2014年2月25日A9版），昨天终于浮出水面。昨天上午，陆续有网友在微博中晒出顺丰实体店—“嘿客”。据悉，杭州第一家“嘿客”开在城西银泰对面的万家花城。记者前往该店后发现，大约50平方米的店铺内很少有实物商品，反而挂满了商品二维码。

据了解，顺丰速运将嘿客定义为网购社区服务店+社区生活物流中心。昨天全国一共有518家嘿客一起开张，其中杭州7家。这个月内，杭州地区的嘿客将会扩展至33家。中国快递物流网首席顾问徐勇认为，未来物流公司做便利店将会是一个大趋势。

店内的实体商品被二维码取代

和普通便利店不同，一走进嘿客店面，看到的不是琳琅满目的商品，而是商品信息展示图片，不少图片上印有二维码。扫描二维码后，手机页面直接跳转至该商品的官网和旗舰店。目前除了顺丰旗下的顺丰优选之外，还包括康佳电视、红蜻蜓、五芳斋等品牌与嘿客达成合作。凡是通过扫描店内二维码进行购买的，消费者能享受到一定优惠。这个模式，听起来与手机淘宝正在推广的“码上淘”十分相似。但是，关于嘿客如何与商家分成，是否会收取一定服务费等问题，该嘿客店内的负责人汪小姐表示并不方便透露。

不过，由于目前所有店面处于试运行阶段，嘿客只支持线下付款。也就是说，消费者在扫描二维码、浏览商品信息之后，需要将想购买的产品告诉店员，店员手动下单，消费者线下支付，商品将以快递的方式配送到家。顺丰速运杭州地区的负责人周经理告诉记者：“未来我们线上、线下支付都可以走。线上支付顺丰的储值卡（顺丰支付）、支付宝、银联都可以的。”值得一提的是，早在2011年12月，顺丰旗下的支付工具顺丰宝就拿到了第三方支付牌照。如今，嘿客店项目的全面启动，不仅在线下打造除了一个消费场景，还为顺丰旗下的电商顺丰优选，打开了一个线下的口子。这不禁让人猜想，顺丰是想要通过这样O2O的方式来做强自己的电商与金融。

推体验式服务与生活服务

昨天，嘿客店内让记者眼前一亮的业务是他们的试吃、试穿等体验服务。线上下单订货后，顺丰会将预购商品送到门店，消费者就可在店内对购买产品进行试吃、试穿等体验。体验后觉得满意，再购买。

除了预购体验，嘿客还为消费者提供话费充值、水电费预缴、市民卡充值、衣服干洗、快件自寄自取等便民服务。记者注意到，门店试衣间边有一排存放快件的储物柜，未来消费者可以选择到店自提快件。

据了解，本月内嘿客在杭州的店面数量会迅速扩张至33家。要知道，从2010年开始做的祐驿站，目前在杭州的门店也不过只有100家左右。如此快速的扩张，是得益于顺丰原有的物流点吗？周经理表示，“杭州的嘿客有一部分是顺丰原有的物流点改造的，有一部分则是新开的。”未来，嘿客将与顺丰的快递站点共存。在人员方面，目前嘿客的店员80%是从顺丰快递员中选拔出来的。剩余的小部分，则是从外部招聘或引进。目前，一个体验店一般会配备5—8名员工。

未来会开辟小冷柜生鲜区

其实，顺丰要大举推广嘿客的消息，早在今年年初就传出。当时，不少业内人士认为，顺丰将会借助实体店推广顺丰优选。可是昨天记者注意到，嘿客店内除了没有实物商品之外，也没有事先传言的生鲜区域，只有一款鸡和一款鱼作为生鲜类目产品被推广。周经理表示，未来，店内将会出现一些实物商品用作展示。此外，店内还会配置专业的小冷柜，顺丰优选商的一些生鲜产品都会有所展示。

众所周知，在冷链宅配中，最后一公里目前是行业的痛点所在。比如，有时业主不在家，产品配送到了，随着时间的推移，包裹内温度升高，产品变质，从而造成了不良的用户体验以及损失。嘿客的生鲜自提服务，无疑是想用店内配置的冷柜来解决这一问题。据某位知情人士透露，目前顺丰集团已经专门成立了冷链事业部，来研究、解决生鲜的货源、配送问题。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇则透露，顺丰优选有参与嘿客项目的操作。想来，顺丰在完善嘿客店内配置之后，会开始大力推广顺丰优选。

对于顺丰通过嘿客进军便利店领域，徐勇认为，物流公司做便利店具有先天优势，且这在未来将会成为一个趋势。“在国外，便利店结合物流的方式已十分普遍。在台湾7-11等便利店早就形成了这样的模式，这在未来肯定是一个趋势。其实一些大型零售业，在他们的产品生态链中物流是非常中坚的力量。所以，顺丰做便利店是具有先天优势的。”徐勇说。